HOT ! l880k 純正　ショック　サスペンション ダイハツ 純正 コペン 《 L880K 》 左リアショックアブソーバー 48531

ダイハツ 純正 コペン 《 L880K 》 左リアショックアブソーバー 48531。L880k 純正サスペンション サスペンション交換（純正）1（ダイハツ。L880k 純正サスペンション サスペンション交換（純正）1（ダイハツ。ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※その他は写真で判断してください。以前の使用歴は以下の通りです。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。取り外して７〜８年経過が経つと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。L880K コペン 純正サスペンション 純正ショック Yahoo!オークション。中古で購入後1000k程使用しました。玄武 4インチダウンブロック Uボルトセット ハイエース 200系。VM4 レヴォーグSTI ビルシュタイン STIオプションダウンサス。(走行距離26000k程かと思われます。【15日までセール】ハイエース 2WD 玄武 ショートスタビリンク。ダイハツ　エッセ　RS-R Ti2000 ダウンサス　　2WD用　一台分。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。SAI（サイ） AZK10　HS250h ANF10　HKS HYPER　車高調。CHIKUWAさま　専用　DR30 スカイライン　フロントストラット。※写真のもので全てです。在庫処分特価！ ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション ショック。ndロードスター リア　フルアーム。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。326power製 リアロアアーム18.20.21クラウン。TOYOTA トヨタ　アルファード　ヴェルファイア　サスペンション。写真添付している分が全てです。くまお　プラド 150系後期 ガソリン車用 ビルシュタイン B6。【モデリスタ】ヴォクシー/ノア80系 ローダウンスプリングD2480-44010。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。レクサスIS クラウン マークX イデアル エアサス。アルヴェル20系フロント純正サスペンション。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。★新車外し★AGH30W アルファード ヴェルファイア 純正 サスキット。マークx車高調、　レクサスis車高調　TEIN Flex Z。品番は同じです。【新車外し】zc33s 純正サスペンション ショックアブソーバー。データシステム エアサスコントローラー ASC683L。