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楽天市場】タント(カスタム) LA600S 車高調 ラルグス 全長調整式車高調。ダイハツ タントカスタム 2013年モデル X SA IIIの価格・性能・装備。エアサス組んだら天国でした（笑） ママの愛車『タントカスタム』は。ご覧いただきありがとうございます。車両売却に伴い出品いたしました。ネットショッピングにて新品を12万円ほどで購入し、取り付けしておりました。どれも問題ございませんでした。傷につきましては7Jのホイールを履いていた際に裏リムとフロントショックのケースが擦れた傷と取り付けの際にリアのアジャスターを落としてついた傷、アジャスターにレンチをかけた跡がございます。発送準備は出来ておりますので、入金が確認でき次第最短翌日発送が可能です。ご検討のほどご購入お待ちしております。※画像は参考画像ですSTREET SUSPENSION KIT REAL−KインチUP時の自然なローフォルムを創り出し街乗りでの快適な乗り心地とスポーツ走行を追及した軽自動車専用サスペンションKITフルタップ全長調整式（全車対応）単筒正立/単筒倒立式（車種により）オーバーホール可能（全車対応）減衰力20段調整機能付（全車種対応）リジットアッパーマウント（車種により）1年間 又は、2万キロ走行製品保証付きノーマルアッパーマウント使用（一部車種）スラストベアリングアッパーシート採用（車種により）#ダイハツ#タント#タントカスタム#la600s#車高調#低走行。ダイハツ タント カスタムRS 4.5万Km (群馬県)[747]の中古車詳細。タントカスタムで使用していた車高調一式の販売です。ジムニーJB23用工藤自動車３インチ+SSコイル4本セット+HFスペーサー。KYB製 CUSCO 車高調 HN22S専用。使用期間は半年、走行距離は4,000km前後です。ミラジーノ L700 Largus ラルグス 貫通式ロアブラケット。ハイエースKYBエクステージ。出品に伴い各部固着がないか、減衰調整できるか、ショック抜けがないかの確認は行いました。30系ヴェルファイア後期Ｘ 純正サスペンション新車外し。K13/E12用N-TEC『リヤ直巻きアジャスター』。汚れにつきましては掃除はしておりますが、新品のように綺麗にとはいきませんでしたが、清掃しております。TOYOTA GR86 RZ 純正ショック。30プリウス　純正サス　4本セット。新品ではありませんので神経質な方はご遠慮ください。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　RUSH(ラッシュ) 　車高調。ミニクーパーR56 NMエンジニア スタビライザー 4本セット 調整可能。送料はこちらで負担させていただきます。アルファード30後期　SC 純正　足回りサス一式セット。200系クラウン ジョブデザイン ファントムカップ エアサス grs200。下記商品詳細【商品コード】HPSSK-LA600S【適合車種】設定車種： ダイハツ タント/カスタム型式： LA600S駆動方式： FF【仕様】アッパーマウント/フロント： リジッドアッパーマウント/リア： 別体式スプリング（kg/mm）フロント： 6スプリング/リア： 4.3(専用形状）【備考】※Ｒショックは一部純正部品を使用。美品　ファイナルコネクション　車高調　プロボックス NCP160